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汽車工業循環鹽霧腐蝕試驗方法

1.這是一種實驗室加速腐蝕試驗方法，可用于測定汽車零部件的耐腐蝕性能(東莞浩恩檢測儀器有限公司)。其本質是將循環試樣暴露于隨時間變化的氣候中，將試樣置于密閉的腔體中暴露于氣候變化中，包括以下三個重復的循環:

連續噴灑中性(pH 6.5至7.2)鹽溶液4小時，屬于1 . 02 . 0ml/80 cm2/小時的除率。標準測試在35度的室溫下進行，隨后在60度/20%至30% RH的干燥氣候下在空氣中進行2小時測試，然后在95%的冷凝水中暴露(潤濕)2小時。

向空氣中噴灑鹽，干燥30分鐘。

風干后15分鐘內濕潤。

30分鐘內從濕鹽中噴出。

2.這是一種實驗室加速腐蝕試驗方法，可以用來測定汽車零部件的耐腐蝕性能。其性質是將循環試樣暴露于隨時間變化的氣候中，將試樣置于密閉的腔體中暴露于氣候變化中，包括以下三個重復的循環。2小時暴露于中性(pH 6.5至7.2)鹽溶液的連續接觸噴霧，屬于1.0±2.0ml/80 cm2/小時的除率，在35度實驗室校準。接著是4小時相對濕度為60.20%至30%的氣候干燥空氣，接著是2小時相對濕度為95%至%的冷凝水在50度的氣候暴露(潤濕)。循環重復進行，因此試驗期間的數字是可變的，試驗循環各部分之間的大過渡時間也規定如下:



向空氣中噴灑鹽，干燥30分鐘。

風干后15分鐘內濕潤。

30分鐘內從濕鹽中噴出。

3.這是一種實驗室加速腐蝕試驗方法，可用于測定汽車零部件的耐腐蝕性能。其本質是循環試樣暴露在隨時間變化的氣候中。將測試樣品放置在封閉的空腔中，并暴露在熱/濕和熱/干環境中相對較短的時間。鹽霧包括氣候變化。整個測試循環包括一個主循環和一個子循環。整個測試周期需要24小時來執行，并且整個周期被重復。因此，測試樣本的數量在測試期間是可變的。暴露10分鐘后連續噴灑鹽溶液。隨后在60度下風干155分鐘。然后暴露在60度的環境中75分鐘。相對濕度為95%的高濕度氣候之后是一個重復的子循環，包括80分鐘暴露于+60度的干燥空氣中，160分鐘暴露于60度相對濕度為95%的環境中。氣候潮濕暴露，循環重復5次。在主測試循環之前，再次啟動。

循環鹽霧腐蝕試驗箱-美國通用汽車公司標準(GM 9540/B)

通過美國汽車工程師學會SAE ACAP委員會和美國鋼鐵學會AISI的研究，這是汽車表面腐蝕(表面涂層或預涂金屬板)的選擇CCT方法之一。

GM 9540P/B要求每天按24小時工作循環手動測試，或者自動循環試驗箱。在手動操作的情況下，應使用噴霧器噴灑樣品，直到樣品全浸濕，噴灑前零件必須看起來干燥。在人工操作的情況下，樣品只能在暴露于實驗室條件下，自動測試裝置可以在一個測試艙中完成暴露測試。

80個測試周期(1920小時)。GM9540P/B暴露試驗周期如下:

鹽霧8小時，實驗室環境(25℃，相對濕度30~50%)

濕度8小時(相對濕度95~%)

干燥8小時(60℃，相對濕度